ग्राफिटाइज्ड पेट्रोलियम कोकको बजार मागको मुख्य चालक कारकहरू के के हुन्?

ग्राफिटाइज्ड पेट्रोलियम कोकको बजार मागको लागि मुख्य चालक कारकहरू

१. नयाँ ऊर्जा क्षेत्रमा विस्फोटक माग

लिथियम ब्याट्री एनोड सामग्रीको लागि मुख्य कच्चा पदार्थ: कम-सल्फर पेट्रोलियम कोक, ०.५% भन्दा कम सल्फर सामग्रीको साथ, ग्राफिटाइजेसन प्रक्रियाको क्रममा भोल्युम विस्तार गर्दैन, जसले यसलाई लिथियम-आयन ब्याट्री एनोड सामग्रीको लागि एक प्रमुख कच्चा पदार्थ बनाउँछ। २०२४ मा, लिथियम ब्याट्री एनोड सामग्रीको लागि विश्वव्यापी माग २.२ मिलियन टन पुग्यो, जुन ३ मिलियन टन भन्दा बढी पेट्रोलियम कोकको मागसँग मेल खान्छ। यद्यपि, वास्तविक आपूर्ति केवल २.६ मिलियन टन थियो, जसको परिणामस्वरूप १३% आपूर्ति अन्तर बढ्यो। विद्युतीय सवारी साधन बजारको द्रुत बृद्धिसँगै (२०२६ सम्ममा विश्वव्यापी विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री ३ करोड युनिट पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ), पेट्रोलियम कोकको लागि लिथियम ब्याट्री एनोडको माग बढ्दै जानेछ, जसले उच्च-अन्त पेट्रोलियम कोक (जस्तै कम-सल्फर कोक) को मूल्य बढाउँछ।
फोटोभोल्टिक उद्योगमा बढ्दो माग: २०२४ मा, फोटोभोल्टिक-ग्रेड पेट्रोलियम कोकको विश्वव्यापी माग ३५% ले बढ्यो, सिलिकन सामग्री कम्पनीहरू (जस्तै टोङवेई र जीसीएल-पोली) ले कम-सल्फर कोक स्रोतहरूको लागि प्रतिस्पर्धा गरे, जसले गर्दा मूल्यहरू अझ बढ्यो।

२. परम्परागत औद्योगिक क्षेत्रहरूमा स्थिर माग

एल्युमिनियम इलेक्ट्रोलिसिस उद्योग: पेट्रोलियम कोक एल्युमिनियम इलेक्ट्रोलिसिस उत्पादनमा पूर्व-बेक्ड एनोडहरूको लागि प्राथमिक कच्चा पदार्थ हो, जुन इलेक्ट्रोलिसिस दक्षता सुधार गर्न प्रयोग गरिन्छ। एल्युमिनियम मूल्य सुधारबाट एल्युमिनियम इलेक्ट्रोलिसिस उद्योगमा माग प्रभावित भए पनि, दीर्घकालीन माग स्थिर रहन्छ।
स्टील उद्योग: पेट्रोलियम कोकलाई इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस स्टील निर्माणमा ग्रेफाइट इलेक्ट्रोडको लागि कार्बन एडिटिभ र कच्चा पदार्थको रूपमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। २०२५ सम्ममा इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस स्टीलको अनुपात १५%-२०% मा बढाउने चीनको योजनासँगै, पेट्रोलियम कोकको माग अझ बढ्नेछ।
इन्धन क्षेत्र: उच्च क्यालोरी मूल्य भएको पेट्रोलियम कोक सामान्यतया गिलास कारखाना, पावर प्लान्ट र सिमेन्ट प्लान्ट जस्ता उद्योगहरूमा इन्धनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि कम लागतको कोइलाले उच्च-सल्फर इन्धन कोकको मागलाई केही हदसम्म प्रतिस्थापन गरेको छ, कम-सल्फर कोक उच्च-अन्त इन्धन बजारमा प्रतिस्पर्धी रहन्छ।

३. आपूर्तिमा कडाइ

प्रशोधन क्षमतामा कमी: विश्वव्यापी "दोहोरो कार्बन" नीतिहरू अन्तर्गत, युरोपेली र अमेरिकी रिफाइनरीहरूले पुरानो क्षमताको चरण-आउटलाई तीव्र बनाएका छन्। २०२४ मा, युरोपेली रिफाइनरी क्षमतामा वर्ष-दर-वर्ष ८% ले कमी आयो, जबकि अमेरिकी शेल तेल रिफाइनरीहरूको बन्द दर १२% पुग्यो, जसले गर्दा कम-सल्फर पेट्रोलियम कोकको आपूर्तिमा तीव्र गिरावट आयो।
सीमित घरेलु उत्पादन: केही ढिलाइ भएका कोकिङ एकाइहरूको बन्द र मर्मतसम्भार र सञ्चालन दरमा आएको गिरावटबाट प्रभावित भएर, २०२५ देखि घरेलु पेट्रोलियम कोक उत्पादनमा गिरावट आएको छ। यद्यपि रिफाइनिङ-रासायनिक एकीकरण परियोजनाहरूको प्रगतिले उत्पादन वृद्धिलाई अगाडि बढाउनेछ, छोटो अवधिको आपूर्ति तनाव कम गर्न गाह्रो छ।
अपर्याप्त आयात पुनःपूर्ति: कम सल्फर कोकको विदेश उत्पादन सीमित छ, र चीनमा ग्रेफाइटमा अमेरिकी निर्यात प्रतिबन्धको वृद्धिले चिनियाँ एनोड कम्पनीहरूलाई घरेलु पेट्रोलियम कोकमा सर्न बाध्य पारेको छ, जसले गर्दा घरेलु मागको दबाब अझ बढेको छ।

४. नीति र बजार गतिशीलता

कडा वातावरणीय नीतिहरू: कम्पनीहरूले वातावरणीय आवश्यकताहरू पूरा गर्न उपकरणहरूको स्तरोन्नतिमा थप रकम लगानी गर्न आवश्यक छ, जसले गर्दा अप्रत्यक्ष रूपमा उत्पादन लागत बढ्छ। उदाहरणका लागि, २०२५ को सुरुमा, हेबेई र हेनान प्रान्तहरूमा वातावरणीय उत्पादन प्रतिबन्धहरूले आपूर्ति अवरोधहरू निम्त्यायो।
व्यापार अवरोधहरूको प्रभाव: चीनमा ग्रेफाइट निर्यातमा अमेरिकी प्रतिबन्ध बढ्दा चिनियाँ एनोड कम्पनीहरूको कच्चा पदार्थ खरिद लागत बढेको छ, जसले गर्दा पेट्रोलियम कोकको मूल्य बढेको छ।
इन्भेन्टरी सट्टाबाजी: व्यापारीहरूले ऐतिहासिक उचाइमा स्टक जम्मा गरेका छन्, घरेलु बन्दरगाह स्टक २०२३ मा २० लाख टनबाट घटेर ८००,००० टनमा झरेको छ, जसले गर्दा कृत्रिम रूपमा "झूटा अभाव" सिर्जना भएको छ र मूल्यहरू अझ बढेको छ।

५. लागत प्रसारण र प्रतिस्थापन प्रभावहरू

कच्चा तेलको मूल्यमा उतारचढाव: पेट्रोलियम कोकको मूल्य र कच्चा तेलको मूल्य बीचको सम्बन्ध लगभग ०.८ छ। २०२४ मा, अन्तर्राष्ट्रिय तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल १२० भन्दा माथि बढ्यो, जसले गर्दा रिफाइनिङ मार्जिन कम्प्रेस भयो र रिफाइनरीहरूले उत्पादन कटौती गरे, पेट्रोलियम कोकको अभाव बढ्यो। यद्यपि ब्रेन्ट कच्चा तेलको मूल्य २०२६ सम्ममा प्रति ब्यारेल ५१ सम्म झर्ने अपेक्षा गरिएको छ, छोटो अवधिको लागत समर्थन बलियो छ।
प्राविधिक प्रतिस्थापन दबाब: टेस्लाको ४६८० ब्याट्री सिलिकन-कार्बन एनोडहरूको ठूलो उत्पादन, जसले ऊर्जा घनत्वलाई २०% ले सुधार गर्छ, यदि पेट्रोलियम कोकको मूल्य उच्च रह्यो भने प्रतिस्थापन प्रक्रियालाई तीव्र बनाउन सक्छ। यद्यपि, सिलिकन-आधारित एनोडहरूको व्यावसायीकरण अझै ३-५ वर्ष लाग्छ, त्यसैले पेट्रोलियम कोकको मागमा छोटो अवधिको प्रभाव सीमित छ।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-३०-२०२५